聽一些朋友說
SAAB 新9-5設計是源自美國大車,或是美國GM設計的
包括網路上都很喜歡這樣說...唉~~
稍有注意SAAB的朋友都知道
2006年SAAB設計了一部概念車
叫做Aero X
這部車甚至在2007年還來過台灣(甚至到過台南)
這部Aero X是SAAB獨立設計
他的概念影響到後來SAAB車的設計
包括目前的新9-3
請看~SAAB 新9-5與Aero X外觀設計比較
由俯試圖及完整的各個角度比較圖
【說明】:
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★ 汽車新知、SAAB 汽車、生活心情、經驗交流 ~~
2010年9月4日 星期六
2010年4月17日 星期六
[+/-] : 第一次修車記~Four Wheel Alignment 車(四)輪定位
上星期突然感覺到車子會慢慢滑向到右邊,就會不自覺轉方向盤到左邊一下,似乎不太妙啊!才買不到二個月的新車難道有問題嗎?問房東看她有沒有類似經驗,她說以前發生過因為輪胎胎壓不夠,所以容易在駕駛的時候偏向某一邊。她很緊張的出去幫我看車子是不是輪胎有問題,但我的車子四輪都是新輪胎且外表也沒有異狀啊!心想新車應該沒問題吧!才剛過800 Miles,但直覺告訴我一定有問題。
影片:Why Do Cars Need Alignment?
再繼續觀察幾天還是會慢慢偏向右邊,不論路有多麼平直也是一樣。以前開過別牌的車也沒有這種感覺啊!新車仍在保固期內還是去安排檢查比較心安。於是問了房東這個車子問題 (Wheel Alignment) 英文怎麼講,和我的 Salesman 發了e-mail很快得到回信說,週末要安排進去比較困難,問星期五下班時間後可不可以,修車廠開到午夜的,若可以的話馬上幫我預約;他說這週要出城去,但是找了個同事幫我,若有問題可以去找他同事幫忙,覺得他是蠻好的一個人,至少沒有藉口推託事情。
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影片:Why Do Cars Need Alignment?
再繼續觀察幾天還是會慢慢偏向右邊,不論路有多麼平直也是一樣。以前開過別牌的車也沒有這種感覺啊!新車仍在保固期內還是去安排檢查比較心安。於是問了房東這個車子問題 (Wheel Alignment) 英文怎麼講,和我的 Salesman 發了e-mail很快得到回信說,週末要安排進去比較困難,問星期五下班時間後可不可以,修車廠開到午夜的,若可以的話馬上幫我預約;他說這週要出城去,但是找了個同事幫我,若有問題可以去找他同事幫忙,覺得他是蠻好的一個人,至少沒有藉口推託事情。
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2010年4月4日 星期日
[+/-] : SAAB促銷案 正2010年 9-3
開Saab,趁年輕
120萬60期零利率
9-3 Linear『新超值王』
讓夢想起飛
年輕不在年紀的大小,很多時候是心境的寫照。
開Saab,常常令人感覺年輕,
也有愈來愈多的年輕客層進入Saab世界,
成為生氣活力的Saab車主。
為迎接更多此階層客戶,
Saab特選正2010年 9-3 Linear Turbo車款,
提供120萬60期(5年)的零利率免息優惠,
打出『新超值王』名號,在豪華進口車中,
獨具競爭優勢,將吸引更多的年輕潛在客戶湧進Saab。
全新正10年式的Saab 9-3車款,
台灣總代理商富進一步增強競爭力道,
除提供業界最優的5年零利率外,
加值贈送 同級豪華車-唯一配備-
最高級觸控彩色DVD及GPS導航系統
讓車主在享有
馬力200匹,扭力31.5公斤/米
Turbo全性能之餘,
經由導航與DVD也能飽覽遠方山色不迷路,聆賞悅人樂音。
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120萬60期零利率
9-3 Linear『新超值王』
讓夢想起飛
SAAB 120萬60期0利率 新超值王
年輕不在年紀的大小,很多時候是心境的寫照。
開Saab,常常令人感覺年輕,
也有愈來愈多的年輕客層進入Saab世界,
成為生氣活力的Saab車主。
為迎接更多此階層客戶,
Saab特選正2010年 9-3 Linear Turbo車款,
提供120萬60期(5年)的零利率免息優惠,
打出『新超值王』名號,在豪華進口車中,
獨具競爭優勢,將吸引更多的年輕潛在客戶湧進Saab。
全新正10年式的Saab 9-3車款,
台灣總代理商富進一步增強競爭力道,
除提供業界最優的5年零利率外,
加值贈送 同級豪華車-唯一配備-
最高級觸控彩色DVD及GPS導航系統
讓車主在享有
馬力200匹,扭力31.5公斤/米
Turbo全性能之餘,
經由導航與DVD也能飽覽遠方山色不迷路,聆賞悅人樂音。
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2010年4月3日 星期六
[+/-] : Saab 93敞篷車介紹(二)世界上最安全的敞篷車
Saab 9-3敞篷
榮獲歐洲EuroNCAP撞擊測試5顆星
美國 IIHS最耐撞,
最高 安全首選”Top Safety Pick獎”
2004年6月24日,新9-3敞篷剛上市沒多久,
EuroNCAP (歐洲新車評估組織)
公佈Saab 9-3敞篷榮獲5顆星撞擊測試。
這是人類歷史上,首度有敞篷車獲得5顆星的殊榮。
2009年6月,
美國IIHS
(美國高速公路安全保險協會Insurance Institute for Highway Safety),
公佈敞篷車撞擊測試結果,SAAB 9-3 敞篷車~
再度榮獲敞篷車最耐撞,最高安全首選”Top Safety Pick獎”
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2010年4月2日 星期五
[+/-] : Saab 93敞篷車介紹(一)
Saab 93敞篷車(9-3 convertible.或簡稱9-3CV)
Saab在敞篷車市場素享盛名,
以四季皆宜,四人乘座的特色,與優越的性能馳名於國際市場。
並在帶動敞篷車流行風潮、促進市場成長方面功不可沒。
在歐洲市場中,譬如英國、瑞典和荷蘭,Saab敞篷車的銷售量,
在整個敞篷車市場中佔有高達50%的比例,
在高級敞篷車市場區隔中屹立不搖的領導地位。
SAAB敞篷車歷史簡要回顧
Saab 9-3敞篷車創新特色與全新的等級標 準:
外型
‧ 優雅的北歐設計造型,楔形車身,簡潔的後端造形,與雙門跑車 的外觀
‧ 極光閃電LED條狀小燈,冰塊造型尾燈
‧ 跑車大包 空力套件,鴨尾式後擾流板
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2010年3月31日 星期三
2010年3月19日 星期五
[+/-] : 在美國買新車雜記~2010 Honda Civic Sedan
有台灣和美國的駕照,台灣拿到的是可開手排車的駕照,現在早就忘了怎麼開手排車。記得在台灣剛拿到駕照,媽媽坐在副駕駛座,陪我到道路較寬的路和車少的地方帶著練道路駕駛,那陣子還蠻喜歡開車的,但是日子一久,要找到停車位必須提早 2 個小時去上班佔停車位,就換騎50CC小綿羊比較方便,所以超過10幾年沒開車;這次在美國去試車時都覺得開的很生疏,坐在旁邊的朋友和銷售員應該為我是捏了把冷汗吧!
圖片來源:Honda 官方網站
因工作需要必須開車上班、節省通勤時間起見,之前考慮買二手車較為經濟,或是出廠5年內的二手車,但是要考慮的因素太多:如車況、維修情況,需要查詢比較項目太多。聽同事講:很多二手車都是有點小毛病送回車廠總是修不好,車主就直接賣掉省事,或是租車公司替換下來的車。除非很清楚知道車子來源為何,不然別去接手。直接買新車比較省事、價格透明不難找出。我的考量只是用來代步上下班用及買菜,不想花太多錢投入買車,就選基本功能都有的新車就好。
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圖片來源:Honda 官方網站
因工作需要必須開車上班、節省通勤時間起見,之前考慮買二手車較為經濟,或是出廠5年內的二手車,但是要考慮的因素太多:如車況、維修情況,需要查詢比較項目太多。聽同事講:很多二手車都是有點小毛病送回車廠總是修不好,車主就直接賣掉省事,或是租車公司替換下來的車。除非很清楚知道車子來源為何,不然別去接手。直接買新車比較省事、價格透明不難找出。我的考量只是用來代步上下班用及買菜,不想花太多錢投入買車,就選基本功能都有的新車就好。
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2010年1月26日 星期二
[+/-] : Saab的新東家確定為荷蘭超跑Spyker-2010年1月26日
好消息~
Saab的新東家確定為荷蘭超跑Spyker
GM和荷蘭超跑製造商Spyker(世爵汽車)達成協議,將Saab出 售給Spyker
兩方總裁在2010年1月26日(台灣時間1/27凌晨2點30分)開記者會發表共同聲明證實了這項消息
http://media.gm.com/content/media/us/en/news/news_detail.brand_gm.html/content/Pages/news/us/en/2010/Jan/0126_saab
saabsunited也公佈了這消息!!
http://www.saabsunited.com/
真的是太高興了!!第一時間告訴大家這個好消息!!這陣子真的謝謝大家的支持與關心!!
從去年11月24日瑞典超跑Koenigsegg(科尼賽克)宣佈因成本增加,必須退出交易案後,原本已底定的事頓時又打回原點,加上GM為了要將SAAB賣好價錢,放風聲不惜關廠傳言,加上GM將Saab部份舊900及舊9-5生產線與舊模具技術 售予中國北京汽車…所以關廠,要賣給阿陸仔的不實消息滿天飛…
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Saab的新東家確定為荷蘭超跑Spyker
GM和荷蘭超跑製造商Spyker(世爵汽車)達成協議,將Saab出 售給Spyker
兩方總裁在2010年1月26日(台灣時間1/27凌晨2點30分)開記者會發表共同聲明證實了這項消息
http://media.gm.com/content/media/us/en/news/news_detail.brand_gm.html/content/Pages/news/us/en/2010/Jan/0126_saab
saabsunited也公佈了這消息!!
http://www.saabsunited.com/
真的是太高興了!!第一時間告訴大家這個好消息!!這陣子真的謝謝大家的支持與關心!!
從去年11月24日瑞典超跑Koenigsegg(科尼賽克)宣佈因成本增加,必須退出交易案後,原本已底定的事頓時又打回原點,加上GM為了要將SAAB賣好價錢,放風聲不惜關廠傳言,加上GM將Saab部份舊900及舊9-5生產線與舊模具技術 售予中國北京汽車…所以關廠,要賣給阿陸仔的不實消息滿天飛…
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2010年1月25日 星期一
[+/-] : SAAB汽車的發展歷史及經典車款介紹(一)
1937年, 瑞典政府為二次世界大戰制空權的防護,在Trollhättan成立了 "Svenska Aeroplan AktieBolaget" 飛機製造廠,(瑞典飛機股份有限公司的縮寫~也就是日後的SAAB),來生產軍機及民用飛機,
1940年的第一部飛機SAAB 17,1942年的SAAB 18,1950年的SAAB 29噴射戰機,都是軍事用途,二戰結束後,才改也製造民用機,如SAAB 90及之後的SAAB 91
SAAB瑞典 Trollhattan總廠鳥瞰外觀
1940年的第 一部飛機SAAB 17
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2010年1月2日 星期六
[+/-] : THE CAPITAL OF AUTO RACING ~ Indianapolis Motor Speedway (印第安納波利斯賽車場)
歡迎大家到 THE CAPITAL OF AUTO RACING ~Indianapolis Motor Speedway (印第安納波利斯賽車場) 之旅是感恩節晚餐隔天行程,對賽車不是很懂,當做一個觀光景點來個到此一遊照啦!感受一下什麼是賽車場的氣氛。
印第安納波利斯賽車場 ,位於 Speedway, Indiana。1909年到現在已有百年的歷史。到賽車場當然要進去跑道內看一看,只能買票 $ 3 搭小巴士做大概賽車路線導覽 (Track Tour),就是場內跑道繞場一圈,車上放預先錄好的介紹,小巴士開不了快車啊,本來以為會派輛賽車來的,真是想太多了!
當完成了 "500" Track Tours,下車發給一張小黃卡上面寫著:I herdby certify that the bearer of this ticket has completed one lap around the Indianapolis "500" Mile Speedway. 嗯!要不要留這張卡做紀念啊?
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印第安納波利斯賽車場 ,位於 Speedway, Indiana。1909年到現在已有百年的歷史。到賽車場當然要進去跑道內看一看,只能買票 $ 3 搭小巴士做大概賽車路線導覽 (Track Tour),就是場內跑道繞場一圈,車上放預先錄好的介紹,小巴士開不了快車啊,本來以為會派輛賽車來的,真是想太多了!
當完成了 "500" Track Tours,下車發給一張小黃卡上面寫著:I herdby certify that the bearer of this ticket has completed one lap around the Indianapolis "500" Mile Speedway. 嗯!要不要留這張卡做紀念啊?
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